科技进步与专利

超高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥梁设计与控制关键技术

作者:系统管理员 | 发布日期:2013-10-23 | 阅读次数:
1、课题来源与背景
    为进一步系统总结预应力混凝土连续刚构桥关键技术、改进构造细节、提高设计质量、确保耐久性,2006年6月经四川省交通运输厅审批立项,开展“超高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥梁设计与控制关键技术”研究。
2、技术原理及性能指标
    本项目主要研究内容包括连续刚构桥主梁预应力体系、合龙方式和构造细节、非线性特性、温度效应、低回缩量锚具、弯桥特性等关键技术。本项目以改进构造细节、提高设计质量和工程品质为目标,性能指标达到:技术先进,安全可靠、工程经济。
3、技术的创造性与先进性
    本项目系统研究和总结连续刚构桥相关关键技术,对优化改进连续刚构桥构造细节、提高设计质量和结构耐久性有重要意义。
提出的预应力体系布置、墩梁构造细节、合龙方式等,对精细化设计、施工具有指导和借鉴作用,有一定的创新性;基于桥址地理环境、桥梁位置、气象条件、遮荫效应等综合因素,首次提出了墩梁温度作用及效应计算方法,并编制了相应的通用计算程序;针对高墩(墩高182m)、大跨径、曲线梁(R2500m)连续刚构桥非线性效应进行了研究,系统地提出了设计与施工的对策措施,有效减小了桥梁的非线性效应。项目成果总体上达到了国内领先水平。
4、技术的成熟程度,适用范围和安全性
    本成果技术成熟、安全,已经过实际工程验证,适用于桥梁工程,具体为高墩、大跨、预应力混凝土连续刚构的设计与施工。
5、应用情况及存在的问题
    项目成果直接应用于依托工程——腊八斤大桥、黑石沟大桥的建设中,并推广应用于省内其他重点建设项目,如丽攀高速、巴达高速、巴南高速等桥梁工程,为其提供了有力地技术支撑,提升了工程品质,促进了桥梁技术的进步。项目成果通过优化施工图设计,优化施工方案,有效减少工程病害、提升工程结构品质、延长结构寿命并减少运营期维护的投入,取得了良好的经济效益。同时,本项目成果推广前景十分广泛。
6、获奖情况
    本项目获得2012年度四川省科学技术三等奖。

建成的腊八斤大桥

建成的黒石沟大桥